电主轴原理和结构
文章来源:未知时间:2021-12-12点击:
电主轴是近年来数控机床领域中机床主轴与主轴电机相结合的新技术,它与直线电机技术和高速刀具技术一起,将高速加工推向一个新时代。电主轴是一套组件,它包括电主轴本身及其附件:电主轴、高频变频装置、油雾润滑装置、冷却装置、内置编码器、换刀装置。电主轴本身是将空心电机转子直接安装在主轴上,定子通过固定在主轴箱孔中的冷却套形成完整的主轴单元,转子通电后直接驱动主轴运行。
主轴技术:高速轴承技术:电主轴通常采用复合陶瓷轴承,耐磨耐热,寿命是传统轴承的几倍,有时也采用磁悬浮轴承或静压轴承,内外圈无接触,理论上寿命无限。
高速电机技术:电主轴是电机和主轴融合的产物,电机的转子是主轴的旋转部分。从理论上讲,电主轴可以看作是一个高速电机。关键技术是高e体育平衡;
润滑:电主轴的润滑系统一般采用定时定量油气润滑;也可以采用脂润滑,但相应的速度要打折扣。所谓定时,就是每隔一定的时间间隔注一次油。所谓定量,就是通过这样一个叫定量阀的器件,控制每次润滑油的油量。而油气润滑,指的是润滑油在压缩过程中空气的携带下,被吹入陶瓷材料轴承。油量控制很重要,太少,起不到润滑管理作用;太多,在轴承技术高速旋转工作时会因油的阻力而发热。
冷却装置:为了使高速运转的电主轴尽快散热,电主轴的外壁通常通有循环冷却液,冷却装置的作用是保持冷却液的温度。