主轴轴承是电主轴箱内的首要热源，假如它制作的热量没有及时排出，将导致轴承过热，使车床相应部位温度升高，然后发作热变形，严重时会使主轴与尾架不等高。这不只影响车床自身精度和加工精度，并且会把轴承乃至主轴烧坏。

 

　　主轴过热的原因可归纳为：主轴轴承空隙过小使摩擦力和摩擦热添加；在长时间的全负荷车削中，主轴刚性下降，发作曲折，传动不平稳而发热。扫除该毛病时应留意：要调整主轴轴承空隙使之适宜；应操控光滑油的供应，疏通油路；尽量防止车床承当长时间负荷。

 

　　1,选用合理的光滑方法。油气和油雾等光滑方法对轴承不光具有光滑效果，还具有必定的冷却效果。

 

　　2,选用新材料。比方选用陶瓷材料做翻滚体，陶瓷球轴承与钢球角触摸球轴承比较，在高速反转时，滚珠与滚道间的翻滚和滑动摩擦减小，发热量下降。

 

　　3,适当减小翻滚体的直径。减小翻滚体直径能够减小离心力和陀螺力矩，然后减小摩擦，削减发热量。